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德国如何组建自身的航空救援体系
发布时间:2021-07-26 10:29:19 浏览:47次

本文来源应急装备之家

德国地处欧洲中部,国土面积约36万平方千米,人口近8200万。1970年,联邦德国开始着手组建航空应急救援体系,经过多年发展,德国已建成体系完备,装备先进的全国性航空救援网络,为其他国家的相关建设树立了标杆。了解德国如何组建自身的航空救援体系,能够为我国的航空救援产业发展提供重要借鉴。

一、参与航空救援的机构和组织

德国航空救援体系主要由全德汽车俱乐部(ADAC)、德国救护中心(DRF)及联邦警察飞行大队组成。

全德汽车俱乐部(ADAC)成立于1903年,自上世纪70年代开始提供直升机医疗救援服务,是一个企业化运作的非营利性组织,现已在全德布局78个运行基地,共有115架救援直升机,每年执行的直升机救援任务超过5万次。

德国救护中心(DRF)成立于1972年,是欧洲最大,最现代化的民间航空救援组织,共设有42个直升机应急医疗救护基地,运营直升机超过300架,其空中医疗救护标准已成为世界性的行业标准。

ACDC H-145直升机

DRF H-145直升机

 

二、德国航空救援人员配置、装备和配套网络

德国航空救援领域约有700名医生、400名护士、200名飞行员和100名技术人员,装备的机型有H-145直升机、EC-135直升机、A109直升机等。德国拥有目前世界上最密集的院前急救网络,其应急医疗救援体系建设理念遵循欧洲模式,即把医院带到病人身边,强调在现场或转运途中为病人提供高水平的医疗救护。根据德国联邦政府法律,在接到求助电话后,专业医疗救援力量需在12分钟内到达病患身边。

德国院前救援基地及覆盖范围

三、德国航空救援的资金来源

德国航空救援所需费用部分来自个人及企业、教会等组织机构的捐款,部分依靠企业化经营获得。此外,德国作为世界上最早建立社会保障制度的国家,强制性的社会保险和多种多样的商业保险也为航空医疗救援提供了充足的资金。政府的积极扶助和社会的大力支持,使德国建成了全世界最大众化的航空医疗救援体系。

据统计,在重伤及突发重症的急救过程中,50%以上的病例死亡发生在伤病后的1个小时之内,并且伤病员的死亡率也会随着时间的推移急速上升,所以第一时间实施救援对挽救伤患的生命至关重要。而直升机救援的响应速度比地面救援要快3倍以上,建立高效完备,快速响应的直升机航空救援体系对国计民生意义重大,兼顾专业性和大众化的德国航空医疗救援体系具有重要的启示意义。


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